株式のメモです。
日経平均 ：39,910.82 +744.63 +1.90% 最高値更新継続中！
指標：86.18pt
TOPIX ：2,709.42 +33.69 +1.26%
JPX日経400 ：24,501.88 +335.41 +1.39%
東証Gro総合 ：956.63 -10.14 -1.05%
ドル/円 ：150.68円
日経は調整はさみながらも最高値を更新中。
これはもう4.3倍買ってたもん勝ち。。。
グロースはどうした。とはいえ俯瞰ではジワリジワリときているか。
保有株の値動き
楽天証券
保有資産額：12,520,000円（+20,000円）
信用建玉評価損益：+57,000円（+32,000円）
トータル：12,577,000円（+52,000円）
（2/26）
↓
（3/1)
中央自動車工業とKKEの下げを食らって、今日だけで15万くらい減った。。。
何下げだ？
トヨタの自動車販売台数が低かったことが原因との声もある。
まあ、その分新規事業でしっかり稼げるような気もするけど。
NISAだからとボーと保有しているとシステム情報みたいなこともあるからな、、、
CCTを売って、別銘柄購入後ドスンと下げたため撤退し、Arentを本日購入。
5,500円くらいまでは下げそうだけれど、なんとなく買い方が強いのかなと。
初期のさくらや三井Ｅ＆Ｓみたいな上がり方、は言いすぎか。
上場来高値7,500円台と言うことで、そこを超えていけば本当にグロース。
購入理由としては某国で必須とされているとか。
どこの国か知らんけど。
短期保有
・KKE 買200 →売却0
・三菱化工機 買200 →追加買200
・日油 0→買100
・フィックスターズ 0→買100
KKEは2/29の謎の急騰の前に手放していた。。。
三井E＆Sはスイングで遊んでいたけど、ちょっと雰囲気悪そうで様子見。
以前どちらかというとネガティブ目線だったが、やはり米国の国策ということはまた一段と行くのでは。とはいえ、クレーン1基の値段しだいな気も。
Xでの計算では1台50億円ということで計算している人がいて、なるほど、と思ったけど、他の事例だと1台数億円レベルだったり、、、実際のところよくわからない。冷静に考えてあれが1台数十億ってコストかかりすぎな気が。
とはいうものの、確定情報が出ない今のうちがまだ狙い目なのかも。
期待感だけある、みたいな状況。さくらも同様かと。
結果が分かっちゃうと、冷めるよね。
まあ結果が予想以上なら日本電技みたいに素直に上がるかもだけど。
日油は急落したため買ったけど、長期間かかりそうかな。
台湾海峡リスクヘッジ銘柄？
フィックスターズは最近強いため追加。
現物は一時期評価損マイナス50％くらいになっていたこともあるけど、さくらのブームに乗り強気。実はさくらが国策化した際の利益額としてはけっこうここも期待が持てるのではないかと。現在時価総額667億円。さくらがあんな業績で期待感だけでPER300倍、時価総額2700億円ならば、ここだって2000億円くらいの価値はあるだろう、と。
日油と化工機が減ってポジションが軽くなれば追加も検討。
ではでは。
※この記事はぼくの主観で書いています。
くれぐれも投資は自己責任でお願いします。
